4月销量不到2千台，奔驰GLA新增2.0T特别期待吗？

近日，恰巧GLA导致了三款新掀背车，分别是配备1.3T压气机的GLA 200，和配备2.0T压气机的GLA 200以及GLA 220 4MATIC掀背车，指导价区间为28.39-33.39万元。

GLA 200减配减价，增设220掀背车内燃机格外弱

如果不回避当初1.3T很低电压完整版的GLA 180掀背车，那么本次上新的GLA 200掀背车，将会是一个降很低了GLA门槛的新品——当初配备或多或少性能压气机的GLA 200掀背车生产成本是29.61万元，新款好似降很低成本了大约1.2万元，但是这显然是恰巧减配降很低成本的伎俩。却是目前在疫情受到影响下，许多车企都因为制造者成本抬高而不得不减少车售价，恰巧GLA用减配降很低成本的伎俩降很低成本，也在情理之里面。

另外增设的2.0T掀背车，压气机最大电压140千瓦，峰值扭矩300牛·米，独创8变速湿式Toyota变自排，两驱和丰田完整版百公里加变速大致相同8.2秒和8.1秒，远比原来1.3T掀背车9秒的战绩减少了了不少，内燃机性能格外弱，当然，车生产成本也相近似于减少。话说回来，有多少年长者客户服务会并不需要市价30万元以上的恰巧GLA呢？却是印象里面恰巧GLA还是格外适合小姐姐进的。

恰巧GLA同年销2千体现不佳

不过增设2.0T掀背车靠著是给商品多一个并不需要，从这个取向来看算是一件不该。但对于恰巧GLA出货量很低迷的体现来看，以致于没有太大效用。据车上险数据统计数字，恰巧GLA在4同年份的出货量战绩是1668台，1-4同年共计出货量大约9千台，同比回升极限35%。

远比GLA增设2.0T掀背车，格外想认出C级小轿车的叠加

远比于恰巧GLA增设2.0T掀背车，我倒是格外愿意认出恰巧C级小轿车脖子，很难重新迎回2.0T完整版。同年内下半年纳斯达克的新款C级小轿车，一方面在外型沿袭了S级小轿车的新设计，被称为“小S”，挡风玻璃的恰巧logo也是非常显眼，外型格外为抢眼；另一方面C级小轿车全系换装了1.5T+48V轻混系统设计，这就让人有些下头了——因为对手本田3系可是全系2.0T压气机，尽管也有高很低电压之分，但就是格外有底气。

市场体现上，恰巧C级尽管在4同年份以破万的战绩得到上旬高科技小轿车销冠战绩，但是在1-4同年共计出货量里面，3.56万台的战绩同比回升38.4%——而对手本田3系和奥迪A4，虽然也有同比回升，但回升倾斜度没那么大，3系和A4的1-4同年共计出货量大致相同5.09万台和4.26万台，与恰巧C级进启了一定的相差。

写在最终

从经销商终端优惠状况来看，恰巧C级优惠5-6万元的倾斜度并不一定少见，这也一定程度上解读出恰巧C级不如现在生产成本肥大、吸引商品了。无论是1.3T的恰巧GLA，还是1.5T的恰巧C级，都有其近似于的客户服务群体，这次恰巧GLA增设2.0T掀背车当然是不该，给商品格外多的并不需要，但是我们也愿意恰巧在车总体配置状况上很难计算出来格外多诚意，这样才能避免自己当初的客户服务被本田、奥迪等对手吸引过去。