科学家指出探测器登陆火星并不容易，能付诸载人登陆火星吗？

第一枚迫降天王星的太空船是纳粹德国在1971年升空的“天王星3号”，在成功降落在天王星表面后，因推断出的机械故障在仅运行了2分钟后立刻宣告失联，直到1976年由NASA升空的“海盗1号”和“海盗2号”都成功迫降天王星，有机体认出的第一张天王星地面拍照就是由“海盗1号”记事回去的，这些不能移动的太空船在运行了几个月后立刻因电池用尽失联。

NASA直到1997年的“侨居者号”被选为首辆可以移动的天王星车，这辆铁环10.5公斤的天王星车只前行了100米立刻失联，但“侨居者号”开创了迫降器携带太空船降落的电子技术，因为更加确保且较为稳定以前延用到那时候，纳粹德国在这之前升空过多枚天王星太空船皆因坠毁或电子技术机械故障而惨败，欧洲航天局在2003年升空的“小猎犬2号”在迫降天王星后直接失联，而且至今不会找到原因。

“祝融号”迫降天王星只是一个新的标志著而已，NASA的“毅力号”仍然完成了在天王星上迫降的测试，这反之亦然未来探索天王星仍然局限于地面行走的天王星车，而是把探索区域延伸到了天王星的天空，天王星仍然被选为有机体测试太空探索电子技术的试验场，认出有机体登陆天王星可能并不太遥远了。

只是载人登陆天王星所需的电子技术远远少于升空太空船，实现这个过程才会需要多久呢？