2022第十四届中国汽车蓝皮书专题开幕 哪吒常冰：设计的关键在于创新

第十四届西方摩托车年报高峰会（CABF2022）于7月7日、8日和9日在长沙举行，主轴是“刷新”。这是西方摩托车产业最具盛名的高端对话交流平台，开会嘉宾包含摩托车行业的顶级首脑和产业链条上的更有人物形象。

孙悟空摩托车副总裁常冰在西方摩托车年报高峰会上声称：我们的设计未必都是要解决一个机器所顺利完成的任务，很多设计的目标是让你的焦躁愉悦，是锁住你对一个两边的传统的认知和立场。所以基本上的自由胸后其实是非常排斥的创新历史文化，而如果我们基本上长期以来在内卷，长期以来在重复的话，它胸后是我们对技术、对体验了解上的极度的所谓。

孙悟空摩托车副总裁常冰

从这段话，我们看得出来孙悟空摩托车对于摩托车造型设计创新有着一定立场，这一点在孙悟空S宏世版足上注意到。

孙悟空S·宏是孙悟空摩托车基于前山平台打造的首款车型，体现了孙悟空摩托车“自·信·在”设计逻辑学不够高阶的分析方法。外形使用经典恭请跑车足比例，不仅用了恭请跑固有的大溜胸和后胸门把手，还加入了剪刀门和无框式逃生门设计。

车足材质方面，孙悟空S宏世版长宽高4980mm*1980mm*1450mm，旅行车2980mm，材质达到B+级恭请车最高级别。无论是对比比亚迪汉EV还是小鹏P7等同类新产品，孙悟空S宏世版都堪比。

内饰科技感十足，配备17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示子系统、12.3英寸副驾专属视听屏、13.3英寸后胸可视，付诸四屏交互，散布行车、控车、娱乐节目等生产力。同时，孙悟空S·宏几乎所有控制按键集成在屏幕里，四个车彩色玻璃的加压、后头出风口调控也都使用触控设计。

涡轮引擎部分，孙悟空S宏世版综合最大功率可达340千瓦，总扭力620猪·米，最远加速仅为3.9S，CLTC续航平均速度650km。

作者：郭梦

来源：第一电动线下（www.d1ev.com）