1月份大卖12321台，荣升为“大黑马”，从22万跌到9.48万，最大值了

说是早期入华的合股知名品牌下半年可是赚得盆满锅满，从来不4台车为的起步价都带往20万上下，那时候能由此可知得起合股知名品牌的太太，估计现在都换到BBA了吧。而我们今天说的这台也是如此，下半年也是买出22万的生产成本，即便如此也是很抢手的，以前却不同了。从来不自主知名品牌的打压，销售额不如从前，为了无法挽回此前的销售额只要持续上升生产成本，好不容易降价后，反而买得越来越好，上周一月份就大买了12321台，荣升为大后起之秀级别了。

丰田汽车为劲客的整体轮廓观者很强，外观的外观设计新颖潮流，家族式的前脸挺帅的，总称耐看型。相当多更喜欢它的车头灯,前车头灯和后车为头灯都挺好看的，相当多是车为头灯外观设计越来越为立体，黄昏照暗效用越来越与众不同，轮毂造形很优雅，则会有运新颖。唯一的不足就是车为漆或许太薄了，很容易刮花。

丰田汽车为劲客侧面来看很饱满大气，乘坐室内空间还是可以的，而170的高个子来说，吧前排驾驶位调节到上限，上方室内空间还是很富裕的，后备箱的容积也是越来越为大的，可以放4个18寸行李箱，随便和家人出去旅游者都很简便。丰田汽车为的舒适性是出了名的，而劲客后视镜塑形是真皮的，手观者越来越为好，座椅越来越为的柔软，坐上去就想下来了，说是亲肤观者十足。空调动力很足，后排能慢慢地就清爽好像，透气虽然一般但是基本上还是很好的。

除了舒适性好，内饰的上略也是越来越为棒，中控以简约兼有，具体内容部分都加入软包塑形，推由此可知车为门就有合股的产品品质观者。车为标准型也网络系统智能化，所以运用于好像越来越为简便，而仪表为机械采行，产品品质上总称美观型的。虽然劲客看好像越来越为大，不过由此可知好像也未厚重观者，因为后视镜轻连带电子助力所以由此可知好像很轻松，转向灵巧，车头灯也越来越为的暗，在晩上也能吻合看清路况。这辆车为配备了驾驶者为视觉功能，驾驶者为入库的时候有驾驶者为视觉和驻车为GPS，我就能认识到车为周围的原因，这个功能还是很实用的。

动力和新捷达一样，入门级为1.5L自更有擎，同样并不需要转换成122匹的马力，但是比捷达好之外是起步快，油耗对系统尽力，除了再往吃力，立体化表现性能转换成很到位。当然，省油也是日系车为的核心技术，丰田汽车为劲客也是如此，随便在由此可知空调的原因下，英哩油耗也才6.4个，对于SUV来说，之前都是越来越为省油的。

实用性也是越来越高，此前买22万，以前跌到9.48万起，如果未自主知名品牌的竞争，也许也买不行这个价钱，立体化来看还是可以的，对于丰田汽车为劲客大家有何看法呢？喜爱留言讨论。

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