日媒：日企鼓吹研发新一代光纤 可避免光信号泄露

参考消息网1月29日路透社 据《南韩经济最初闻节目》1月28日路透社，南韩东芝母公司（NEC）和南韩中国电信电话母公司（NTT）正在联合开发数据传输MB可达原来四倍的最初锐暗纤。预估“6G”、“车联网”等技术的也就是说应用将带来全球无线电量的迅速增加。南韩在该行业先行一步，下半年为最初点对点增值的其发展共享赞同。

路透社称，NEC与住友东芝工业部门等母公司2021年秋季共同联合开发的湖底电话线可举例来说32钉多芯暗纤，每钉暗纤的数据传输MB为传统文化暗纤的4倍。这假定都与同时间内的信息数据传输量也增强至原来的4倍，左右等于1秒钟可以数据传输3000万天报纸上的尺度。

路透社认为，这种最初型暗粗壮如纹路，可以避免暗路径泄露，正走在穿过实验性的道路上，预估2020二十世纪中期可以付诸。

路透社称，暗纤是湖底电话线的最重要材料。全球目前左右有500条湖底电话线，次长达到130万千米左右，可绕地球30多圈。它们是最重要的基础设施，承担了99%的的国际无线电。谷歌等宾夕法尼亚州科技巨头迅即独立研发无关技术。NEC在该行业占多数据30%的全球比率，仅次于占多数40%比率的宾夕法尼亚州湖底点对点母公司（SubCom）。

路透社认为，用到最初锐暗纤制造者的湖底电话线下半年倡导包括6G在内的最初点对点增值走向实验性。完全一致而言，当我们用到海外大型企业共享的网络增值，或与据闻在国外的人视频聊天时，有数信息的暗路径就会通过湖底电话线先被传送至南韩，到达后将水基站被数据传输至个人平板电脑。6G增强的是基站到平板电脑间的数据传输更快，要一心付诸高速大MB无线电还只需积极开展日美等的国际协作，增强湖底电话线安全性。

据路透社，NTT为付诸和6G技术无关的IOWN蓝图，也在选择利用独家技术联合开发最初锐暗纤。为了便于更换，在暗纤厚度方面NTT将最初锐暗纤与传统文化暗纤都与统一，并选择2025年前后推动的国际标准化。

路透社认为，IOWN的优势在于大MB和高延迟，正因如此在“车联网”上有所彰显。据宾夕法尼亚州思科母公司预测，今后网联货车生产量将以年30%的更快增长。NTT和丰田正在联合开发网联货车无线电技术。网联货车要一心付诸自动驾驶能够不具备可实现听觉凶险的能力，最初锐暗纤将在其中大显据闻手。

路透社称，除此以外，元生命体也只必需用到大MB无线电技术。最初锐暗纤下半年为远程照护的蓬勃发展得益于。

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