综述：未来交通新产品展示出行的发展

解放日报布鲁塞尔6翌年21日电 概述：将会交通网络其产品简介巴士公司和应运而生

解放日报路透社陈晨

随着电子邮件技术普及化，一大跨国企业逐渐开始对将会巴士公司和桥段进行时思考并转为相应共同开发。近日英国、西德和中华人民共和国跨国企业在英国一个电子邮件技术创新交易会上简介的将会交通网络其产品与众相同，让人们能愈来愈清晰看到将会巴士公司和应运而生。

瞄准的城市空管网络的“起飞公共的汽车”

电动汽车已在全球各地逐渐广泛应用，而电动航机乃至电动“空中公共的汽车”也暂时遥不可及。15日至18日在布鲁塞尔举行的“电子邮件技术万岁”电子邮件技术创新交易会上，西德沃洛安息Corporation展出了一架纯电动直升机，它采用依序是单座设计，配置了18个扭矩，仿佛一张平铺拉长的白色蜘蛛网。其空重为700公斤，最大有效载荷200公斤，每次充电的续航日均为35公里，最高时速达到110公里。

沃洛安息Corporation专业人士管理委员会主席斯特凡·克洛克接受解放日报路透社谈话时说，Corporation2021年已赢得国家航空安全和局相关试验性中起飞GMP；此外，它还与多个英国Corporation建立起合作伙伴关系，计划案为2024年布鲁塞尔奥运会缺较少服务。

克洛克还表示，“Corporation十分寄予厚望中华人民共和国的城市空管网络市场的潜力”，并与中华人民共和国的汽车研发商有相关合作，计划案将的城市空管网络巴士公司和核心技术其产品落地部分中华人民共和国的城市。

紧凑适应相同桥段的轨道载具

近年来，意大利政府从可持续发展的角度调整运输工具政策，重视改善的铁路在立体化交通网络中的地位。英国国营的铁路Corporation近日向大众详述了配置电动驱动和车载电池高功率的轻型动车，分别为Draisy“轨道巴士公司”和Flexy干道的铁路两用车。

据知，Draisy“轨道巴士公司”单个车体可容纳80名乘客，适用于运输工具量很小的的铁路线或间隔在100公里多于的的铁路，缺较少乘客自律选择停靠站等服务。“轨道巴士公司”配置车载电池高功率装置和牵引电动机，有关管理机构已计划案2025年在英国境内一条试验性联络线上试验性中试运行。

改良版概念动车Flexy主要针对的铁路间隔在10至30公里之间，但因运输工具潜力过低而未能缺较少客运动车服务的小型封闭的铁路线，它能够在的铁路和干道上试运行，可为居民缺较少往返于家门口至的汽车站之间的服务。该动车计划案于2024年试验性中试运行。

英国国营的铁路Corporation还推出了新一代愈来愈环保的高速动车，计划案于2024年开建，可以装载愈来愈多乘客，最高时速可达360公里/小时。与原先高速动车相比，能耗愈来愈较少、愈来愈环保。

中华人民共和国核心技术加持的自动领航员蒸汽机车

在这届“电子邮件技术万岁”展上，中华人民共和国中车旗下中车的时代电动的汽车大股东有限Corporation（简称“中车电动”）研发的自动领航员蒸汽机车是最大胆的展品之一。

这款标准型为中车电动“新巴客”的城市系列C12AI的自动领航员蒸汽机车座椅长约12米，以智慧领航员、智慧涡轮引擎、智慧物联网为依托，可全方位出台人、车、路一个系统电子邮件一个系统交互。

2021年，它在英国一条高架道路上未完成了通畅测出，单边路程约6公里，直达10个公交站点、26两处交通网络灯，费时约40分钟。

中车在英国的合作方克莱克里·巴亚尔Corporation总裁邓嘉丽在展上接受解放日报路透社谈话时表示，自2021年秋季至今，蒸汽机车仍在进行时核心技术充分利用社会活动，旨在保证车辆安全和领航员的有条件下，缩短行程费时。

布鲁塞尔大众运输工具Corporation自动领航员项目负责人本雅明·若莫尔耶说，这款自动领航员蒸汽机车去年10翌年将再次进行时核心技术升级后的通畅测出，并计划案不久之后借助于载客试运行。

来源不明：解放日报