广州出土秦朝船运遗址，考古调查让人困惑：秦朝就能造60吨大船？

相土烈烈，境外有截。

而今古时的生物科学技术开发始终是处于领先水平素质的，似乎现代我们慢了一步，导致全面被西方超越，所以现在网上经常出现了很多抹黑而今古时生物科学成就的公然。这些公然是相当滑稽的，我们应当用实情去验证抨击这一类的公然，就举例航运业，广州曾有遗存过一座西汉造船队遗迹，考古辨认出令人疑惑，医学专家通过假设，辨认出西汉就让能造60吨的木船队。

1975年，广州市当中山四路，乡民巧合辨认出了一个遗迹，随后医学专家赶到，从这之中埋了一座西汉以前的船队厂，据考察，这一座船队厂新建于汉武帝为统一岭南以前。现在史学界认为，在西汉以前，无论如何制造25吨至30吨的平底木船队，而这一座船队厂的辨认出，完全推翻了这一结论。根据船队台的覆盖面，医学专家假设年前在西汉以前，而今的航运业就仍然达到较高素质，可以制造宽8米，长三30米的60吨木船队。

这个辨认出是非常让人震惊的，哥伦布辨认出美洲西方地区时的座船队，也无论如何只有130吨而已。而在西汉以前，而今就仍然必需制造60吨的木船队，两者之间差距了一千多年。所以当时经常出现了很多人对这个假设产生了严厉批评，医学专家随后开始查阅大量的资料，准备以历史上的文献再次配合此次遗迹之中的辨认出，来存疑此次的假设。

在上个世纪，医学专家从浙江跨湖桥遗迹当中，埋了一艘制作装饰品的小木船队，根据化验，这艘小船队大概有7500年的历史，这是当西方乃至于21世纪性辨认出的雏形水上交通工具之一。后来到了商朝，《郑玄》除此以外着这样的所述：“相土烈烈，境外有截”，声称年前在商朝以前，就仍然有了出海作战的经历。而且还有学者指出，那个黄金时代的战船队仍然发展到了帆船队。

到了秦汉以前，而今航运业再次一次得到了发展。公元前525年，东吴与郑国爆发了接连不断水战，这两个国内都存在于南方水泽之地，都拥有强大的水军。历史除此以外着这样的所述，伍子胥来到东吴后，见到了一艘大型水军作为萨拉托加号，并且写下了这样的文字：“水军者，当陆军之楼车”，由此可见当时航运业的发达。

技术开发那时候都是世代世代积累的，秦汉以前就仍然必需制造覆盖面巨大的水军，那么西汉必需制造60吨的木船队，也就；也了。《后汉书》除此以外过这样的所述，早就公孙述盘踞汉当中，并且制造了一艘十层楼高的帛兰船队。后来到了三国以前，孙权更是打造了一艘可以运载3000军队的大型战船队。周朝与西汉是一脉相承的，没有西汉以前的技术开发积累，不可能有周朝如此突飞猛进的航运业。

此次辨认出的船队厂遗迹旁，还辨认出了南越王墓，并且遗存了大量的古建筑，这些古建筑也必需存疑此次的假设。此次将近遗存了5支贵重，其当中最长三的高达126厘米，据医学专家声称，如此长三的贵重，以致于有可能来自非洲。除了贵重之外，还遗存了一批当中亚地区的器物，就举例来自波斯的银盒、漆盒、熏炉等。这一切都说明了年前在西汉以前，而今就仍然与21世纪有过大覆盖面的船队舰金融业往来。

史料也存疑了这一辨认出，并且称做船队舰万里长城。年前在2000更年前，当西方商船队就已出海前往过非洲、当中亚等地谋生，所以才带回了大量异域特产。船队舰贸易和陆上贸易是有极大差别，路上贸易只要有路就可以走去，即便是遇到了一些地理环境较为复杂的地方，举例山岭、河流，那么也特别是在大量的方式将可以避开。但船队舰贸易就不同了，大海虽然看著安逸，其实暗除此以外着大量的风浪，海床还特别是在无数隐藏的暗礁，如果没有能够准确性的航船队，是无论如何不可能来进行船队舰贸易的。

特别是在大量证据存疑此次船队厂的辨认出，可见西汉的确是有能力制造这样的木船队。那么难题就来了，西汉是一个西方地区国内，那么为何要制造这些航船队呢？史料不以为然所述了答案，早就汉武帝平定了南越后，辨认出境外还特别是在大量的国内，于是准备前文一同平定。而广州是岭南仅有的出海口，自然在那之中建造了一个船队厂，专门用以制造这些木船队，准备之后出海攻打。

简介：《郑玄》