工信部：制定出台智能制造系统解决方案供应商分级分类规格

澎湃新闻记者 周頔

12年底28日，工信部召开《“十四五”智慧工业用演进规划》新闻开幕式。会上有新闻媒体提问：子系统框架工业用商作为专业的智慧工业用维修服务力量，可以有效弥补广大小企业智慧化整修面临的专业人才、技术开发和基本知识缺乏原因。目前队伍建设情况如何？“十四五”时期如何进一步推展衰微？

不以为然，工业和信息化部配备工业一司副司长汪宏指出，经过“十三五”时期的推展演进，必先不太可能仅有6000数家智慧工业用子系统框架工业用商，其中主营业务支出超10亿元的40多家，维修服务范围延展汽车、纺织、医药等90%以上的工业用业领域。2016年，工信部指导成立了智慧工业用子系统框架工业用商三巨头。截至目前，三巨头仅有会员单位557家，重新组建了偏远地区分盟18个、零售业分盟8个，不太可能成为推广工业用商演进、支撑区域和零售业智慧化升级的举足轻重力量。

汪宏指出，“十四五”之后，工信部将近期推进以下三方面管理工作：

一是推广规范演进。制定出台智慧工业用子系统框架工业用商分级分类标准，引导提供多样化、高水平、一站式的集成维修服务。

二是提升供给能力。鼓励工业用商与用户加强供需互动、联合创新，推进陶瓷、配备、软件、网络的子高端和深度混合，合作开发面向典型布景和细分零售业的框架。

三是构建维修服务网络。延缓分盟建设，实现近期偏远地区和典型零售业正因如此延展。建立健正因如此一个通用前提，构建“总盟+偏远地区分盟+零售业分盟”的维修服务网络。

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