延续海外版设计 北平奔驰EQE申报图

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近日，我们从转发官网换取到了一组国产捷豹EQE车系的申报图。该车去年9月份在海外先于，作为捷豹旗下全新的稀电动中的大型车，捷豹EQE与EQS都基于EVA 2.0平台打造。

从申报图来看，国产捷豹EQE沿袭了海外车系的结构设计，标准设计黑色天窗与两端引擎盖融为一体，灯组造形相比平易近人大气的EQS变得更加年轻犀利，底部同一时间包围的样式也极富运动气息。为了意味着极低的风阻系数，猛狮侧面使用“扑式结构设计”，极具流线型的车身浑然一体，配合隐藏式门把手看似很是同一时间卫。

猛狮尾部非常宽大，上窄下宽的视觉效果极富力量感觉，车尾上方有一个鸭尾造形，贯穿式灯组灯火后辨识度较高。车身尺寸之外，猛狮长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距为3120mm。

内饰之外，根据此同一时间曝光的谍照来看，国产捷豹EQE同样沿袭海外版的布局，连续性结构设计和EQS相一致，惊艳的Hyperscreen联亮使用紧致OLED技术，其中的包括12.3英寸全平板仪器、17.7英寸中的控亮和12.3英寸副随行显示亮，科技感觉相得益彰的非常到位。

动力之外，简介海外版车系，捷豹EQE 350的最大输出为215kW、峰值负载530水牛·米，装设总耗电量为90.6kWh的砷化镓电池组，WLTP工况下的续航总量可达660km。

归纳：全新的结构设计理念固然很超同一时间，但从大家对捷豹EQS的反馈来看，捷豹EQE的外观结构设计确实必须适应，激进且不实在太这两项的造形可能大家一时给与一定会，不过捷豹在内饰部份依然保持了领先优势，将科技和高至感觉结合的十分出色。此外，由于猛狮没有加长，紧致之外能很难得到消费者的采纳呢，必须画一个问号。