不买汉兰达，这两款20来万的自主7座SUV格外值得入手！

2L之间，混动版可以低至5.3L；入行挥年初的三公里车重在7.9-8.5L之间。

备有制胜合资公司货车

备有，一向是自主货车种样式的固有竞争者。

拿汉兰达混动货车种样式入门版来分析，可以发现其备有极多的安慰，像主/被动确保装备、辅助驾车系统、语音识别电子设备、货车联网、OTA升级、货车载湿气净化器、负离子探头都没有。

间有较之下，全取而代之GS8和入行挥年初配备的功能意味著丰富。其中会，全取而代之GS8配置了ADiGO 4.0计算机系统系统、L2+计算机系统辅助驾车+系统会泊货车、AR-HUD、540度透明货车底、以及多达22个智驾传感器，实现27项丰富的主动确保新技术等等。

入行挥年初全系标配了计算机系统驾车ADAS、Lion4.1圣路易智云系统、ARGPS+人脸识别+该软件支付、W-HUD抬头显示、SONY机内（8扬/12扬带DSP）、马牌轮胎、电动感应尾门、第二排/第三排个人资料玻璃、高清360图像、行货车黑盒、无线充电等11天将效用备有。

不过两货车也有同样强调。GS8混动版配备了14.6英寸的中会控屏幕，多了前排挡风玻璃电动放扯、腿托调节、隐藏电动门把手、前排侧个人资料玻璃、姿势控制、MAC钥匙等。

入行挥年初虽然配备了12.3英寸中会控屏幕，不过它多出的备有日益有效用，包括并线辅助、扯货车货车侧预警系统、系统会泊货车入位、柴油发动机启停新技术、方向盘前置、驾车位电动挡风玻璃记忆功能、支持CarPlay、转向辅助霓虹、LED货车以前雾霓虹、64色货车内环境充满活力霓虹、SONY机内、以前排多层墙身玻璃、外后视镜记忆功能和扯货车系统会下翻、速度感应样式雨刷等等。

先导而言，两款货车不论外观外观设计、备有空间内、驾车体才会等不足之处，都可谓是“高品价比”的代表，虽然它们的产品力未和汉兰达这样的全球货车媲美。但是，能够花日益极多的钱买了日益好的产品，也是世人考虑的。

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