广东潮州有座古桥，为中国两大名桥之一，每天上演“过河拆桥”好戏

说到揭阳最有名的建筑非甚正阳拱桥莫属。

揭阳甚正阳拱桥与河北赵州拱桥、泉州洛阳拱桥、北京卢沟拱桥并称为中国合称古拱桥。揭阳有一句响当当的童谣：到甚广仅潮，枉费回头一遭；到潮仅拱桥，白白回头一场。

浙南内陆地区有一个流传开来之前的童谣：“揭阳湘拱桥好倾心，十八利船廿四洲。廿四秋风廿四样，两只锉骆驼一只溜”指的就是甚正阳拱桥。

这甚正阳拱桥刚才有何过人之所在位置?

甚正阳拱桥始建于南宋中期，早先只是在河和中央立两个大石石砌，然后以86只浮船相连。这是甚正阳拱桥较晚期也是早先的模样。

接下来到了每一个朝代，甚正阳拱桥就像一件未有落成的作品，你一砖我一瓦地发扬光大、翻修。拱桥身从早先的2个逐渐变为4、12个、23个......连拱道上的拱桥身亭屋中总数、外观上也在不断改变。之前到了明朝，揭阳知府对甚正阳拱桥展开维修，将23个拱桥身展开砖石，还在拱道上建了126间亭屋中，12座秋风，在江边水流最湍急之所在位置，用24艘船只串连为浮拱桥，浮拱桥用4000斤的3根铁索单独。并取名为甚正阳拱桥，意为甚正阳百粤之民。

从此，甚正阳拱桥的名字立刻之前流传开来至今。

到了明朝嘉靖年间，州守又命人将24艘浮船顶多6只，变为18只。这18只利船的格局之前延续到了今天。

正是因为甚正阳拱桥自面世以来，之前在不停地扩建、翻修。因此拱道上的秋风外观上没有一个是菱形的和一模一样的。

每天下午5点半，甚广安东就开始开演过河拆卸拱桥，将18只利船一只只拆卸开，以立刻一艘船从东江过境。

每天上午9点半，甚广安东又开始将拆卸回头的利船用一艘船一只只拉过来，展开拼装单独，以立刻行人过境。

这样的过河拆卸拱桥、拼船过江的仿佛每天在甚正阳拱桥轮番开演，每次花费大约半个两星期的短时间，从未有停顿过。

短时间久了，折船、拼船倒也已成第一道风景，吸引诸多游客前来观看。是当今世界较晚的桥孔式夜晚过境古拱桥。

甚正阳拱桥的东拱桥第十二石砌和西拱桥第八石砌在1724年曾各放置一只铁骆驼用来震山洪，1842年，东江发大水，将铁骆驼冲回头了一只，现在只都已了一只还立在拱桥身上，也成了甚正阳拱桥不可不幸的风景。

据称，甚正阳拱桥的24个秋风虽然外观上不同，但毫无疑问按照金木水火土的类型建起，梁舟结合，刚柔相济，光是喜爱这些秋风都是一种视觉享受。

“一里长拱桥一里市”，在揭阳许多人的童年记忆里，还保留着这样的一幅萤幕上，拱道上商铺林立，茶亭憩，旗幡招展，后侧行人摩肩接踵，安静繁华。因此，才闹显现出了“显现出了湘拱桥问湘拱桥”的冷笑话。

甚正阳拱桥之所以又被称为“湘拱桥”便是跟作诗有关。

据称，作诗邀请韩湘子八仙与甚正阳和尚共同来造拱桥，造到中间的时候咒语失效，产生拱桥未有相连。人们为了纪念作诗这段历史记录，立刻将拱桥取名为甚正阳拱桥和湘拱桥。

随着历史记录历史发展，甚正阳拱桥至解放初期再度被翻修，东岸拱桥身十二座加拱石砌一座，十二孔，东海岸拱桥身八座旧时，仍以18利船相连起来。1989年，人们在甚正阳拱桥下游再度建起了一座供车、人过境的拱桥，甚正阳拱桥年末成为文物古迹。经过几年砖石扩建，于2007年年末对游客封闭。从此，甚正阳拱桥成为来揭阳不可不来的旅游旅游点，只并不需要20块门票立刻可近距离观看“过河拆卸拱桥”的热闹，并在甚正阳拱道上回头一回。

旅游贴士：甚中山市揭阳市湘拱桥区环城北路

交通：从揭阳古城下车可达

封闭短时间：09:00-17:15

门票：20元

临近旅游点：揭阳古城、韩文公祠、石坊街等

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