第二场小排量单缸车型测试谍照曝光，这也许会是最便宜的第二场丨业界

2017年得胜与尼泊尔货车也巨擘Bajaj达成共同协议，得胜与Bjaj共同主要为了共同开发适合亚洲市场的中小型货车也，并由Bajaj所制造组装，以此来降低成本，我们为人所知的Trident 660就是由Bajaj来组装的。而在在两国共同的第一款车也终于据悉出了一些传闻。

去年杂货店尼泊尔媒体据悉了一个传闻：得胜将推出一款小排量正式版的Trident布鲁克林区也，由位于莱斯特郡的欣克林得胜总部交由设计共同开发，再由尼泊尔的Bajaj工厂交由所制造所制造。在公共同开发表这条传闻的时候尼泊尔媒体还给出了一些效果图，效果图的外观与Trident 600十分相同，并猜测商用车也在取得胜利座机方面可能运用于Bajaj的Dominar 250单缸取得胜利座机，第二大马力27匹，第二大扭矩24牛米。

但是今年年初据悉的一则传闻推翻了尼泊尔媒体的猜测。

在在在西班牙南部见到了得胜商用车也的测试谍照。从公共同开发表的谍照看，货车也取得胜利座机边盖均可以突出显出得胜的徽标，但是货车也外观设计完均推翻了之前尼泊尔媒体的费马效果图，商用车也的外观并不像小一号的Trident,从油箱造型、正中加厚和取得胜利座机不同之处看终究格外像Street Twin。

取得胜利座机均可以通过排气管来确定这是录音座机单缸座机，取得胜利造型也和Street Twin的取得胜利座机很相同，整体十分符合复古的调性。就其的排量迄今为止还即使如此是个眼红，预计就在250cc-500cc将近。

这款车也还有一个不同的正式版被据悉，供称运用于19寸前轮，运用于高位挡泥板，这个正式版的高处吹十分的志摩。这个正式版还重新加入了小车窗、车也把长柄和羽叶脚踏。

从图像上可以显出配备拉到立式前叉、圆形LED大灯、前向外大灯和TFT仪，从迄今为止的原因看这款车也的完成度仍未颇高了。

很多人但会自嘲这是个单缸座机，但是要告诉得胜并不是只有三缸，上个世纪六七十年代的得胜Trophy 250就是单缸车也，这台车也也可以即使如此得胜单缸的永生，随着Bajaj与得胜共同，这款小排量单缸车也将会视作得胜的进阶车也型。

▲Trophy 250

未来这款车也据小编费马是会市场销售欧美的，因为在欧美市场的小排量进阶级车也型中，得胜并很难一款车也都能和其他系列产品来竞争的，所以这款车也但会是未来能买到的最便宜的得胜了。

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