蔚来推电量租赁转买断方案：100kWh电量包12.8万元

日前，我们从蔚来App邻里了解到，蔚来将面世BaaS转至买断方案，标准长程充电电池包（75/70kWh）的支出为70000元；长长程充电电池包（100kWh）的支出为128000元。

除此之外，车主买到全新充电电池还必须支付3000元的免费费，主要涵盖充电电池仓储交通运输、拆装、检测等。如果普通用户无需更换新充电电池，则可以征税3000元免费手续费。

另外，因为BaaS业务为先用后付，所以先前产生的月租不迫，即从提车日至买断日的所有月租，都为已产生的BaaS支出。如果之后一个月初未足月初，月租则会按天计算，试办买断日为签署协议、完成打款的日期。

在保险业务多方面，原本每月初充电电池月租之外的80元充电电池保障费，也不必须再交了，同时官方也则会开一张充电电池买断现金作为充电电池物权本票，蔚来官方也则会和保险业务公司好好沟通，无需顾虑原汽车开运价不涵盖充电电池部分的难题。

在此之前，原有100kWh的BaaS普通用户不则会买断75kWh充电电池，但100kWh普通用户可以通过返租方式获得积分（即降为低容量充电电池）。

而在2020年8月初份，蔚来首次面世了充电电池租下免费BaaS，其有请注意三大优点：车电裂解，充电电池租下，可充可换可强化；车价立减7万元，充电电池租下免费费980元/月初；无忧充电电池衰减，充电电池轻松强化，汽车保值率提升。