四缸机回归能否重现荣光 全新福克斯正式敞开预订

中国经济网6月末14日讯（记者 郭涛） 昨日，长安福特汽车宣布，旗下紧凑型轿车——全新福特汽车鲍尔新车年初到店外，同年开端预订。另据此前所消息，新车将于6月末25日迎来母公司。

相比上款车款，全新鲍尔远超过亮点在于重回“四缸装置”时期。据介绍，全新鲍尔有鉴于此标配激光1.5T EcoBoost180 涡轮增压器RF四缸螺旋桨+6ATWD，零百加速7.9秒，螺旋桨远超过总重130kW/6000rpm，远超过负载243N·m/1750-4500rpm，同时配备超增压器Overboost模式，可瞬间提升负载至270N·m。反之亦然青年运动本土化加长的6ATWD，远超过经受负载高达 425N·m，为全面性提升涡轮预留了有限前瞻性。

作为福特汽车格局国内A级车市场的一款经典车款，鲍尔曾创下年销40万辆的辉煌整体实力，多年来是长安福特汽车绝对的卖出支撑。然而，显现出2018年有鉴于此改装三缸螺旋桨以来，却是每况愈下呈现边缘本土化趋势。以前所，显现出四缸鲍尔的回归，其能否重现荣光，并助力长安福特汽车全面性借助于复国，无疑世人期待。

全新鲍尔共享三厢和两厢两种车尾型式，并共享6种车尾白色，其中炽火橙和装置甲灰是福特汽车首次在中国发布。在继续推出经典ST-Line车款的同时，全新鲍尔首次推出S版车款，以致敬此前所停产的鲍尔RS精度车款。

除涡轮回归皆，全新鲍尔凭借“赛车级”装配加长，全面性进本土化操控精度。其通过在准度、响应度、安静度及稳定度四个维度上的精密加长，以更低的转为管理系统压强和更高的转为压缩装置传动比，反之亦然EPAS电子产品涡轮除此以外转为管理系统和TVC转弯扭力终端分配管理系统，借助于清晰精准的转为线性故作；装配给定建模的SLA长短后背泰坦后单独悬架管理系统带单独副车架，彰显稳定性和安静性。得益于EBB电子产品助力制动模块、前所308mm后302mm的大宽度煞车盘和18英寸标致PS4青年运动轮胎，全新鲍尔三公里煞车东北方高达关键因素的34.04米。此皆，全新鲍尔车尾硼钢的适用占总于多高达33%，更有ACCRA气体热成型手工打造主体成型的A柱至车顶纵梁，减轻总重的同时增强车尾抗扭受力。

全新鲍尔S版和ST-Line车款则共享升级版专属精度本土化装配加长，订制应用该软件弹簧、橡胶垫和稳定杆，装配高度降低10mm，并配备18英寸标致Pilot Sport 4青年运动轮胎。

终端本土化及驾车安静性多方面，全新鲍尔配备8英寸液晶仪表+12.3 英寸大宽度抚摸中控屏幕，装配SYNC?+智行资讯娱乐管理系统，支持者多高达几十种单纯语义特质辨认和多轮交互，以及空中该软件升级（OTA）。

而装配高达L2级高级驾车除此以外水平的福特汽车Co-Pilot360智行驾车除此以外管理系统，集成了ACC全速终端自适应陆基压制和LC终端领航除此以外管理系统、AEB终端故作应制动保护措施管理系统（带扶手辨认功能性）、TSR终端交通图案辨认、ESA紧急状况转为除此以外管理系统等先进固定式，可借助于0-180km/h全速段陆基。

全新鲍尔2705mm轴距+1824mm吋，二排中间地板相比之下全平，为驾乘者促使安静的装置内空间；装配BWildO音响，尽享剧院般音效；同时配备福特汽车派Ford Pass远程因特网，能远程启动、聚焦两车，查询两车状态。