全国客流第一机场：年吞吐2610万人次，比大兴、松江、双流还繁忙

欧美民航局在今年初发布了“各省市民用海上运输的机场生产统计公报”，报告中指出去年各海上运输的机场中，年过境海上运输量千万人次以上的海上运输的机场有18个，年过境海上运输量200万-1000万人次海上运输的机场有30个。

下面来到底各省市的机场过境海上运输量位居可能。的机场过境海上运输量位居41-45：无锡硕放、泉州晋江、东莞广东、烟台蓬莱、丽江三义。东莞广东的机场四支在前十名第43名，过境海上运输量355万人次，座落在广东省东莞市榕城北区登岗镇，地处汕头、潮州、东莞三城的中心地带左边，为4E级的机场。

各省市的机场过境海上运输量位居36-40：太原武宿、南昌昌北、呼和浩特白塔、珠海金湾以及宁夏河间。太原武宿的机场四支在第36位，过境海上运输量达553万人次。座落在忻州市太原市小店北区与晋中市榆次北区中心地带，是北区域交通枢纽的机场。

各省市的机场过境海上运输量位居31-35：天津滨海、福州惠安、合肥新桥、宁波龙湾以及石家庄正定。天津滨海的机场四支在前十名第31名，过境海上运输量584万人次。座落在天津市东丽北区，为4E级的机场，同时也是欧美国际的航空公司的工厂地带。

各省市的机场过境海上运输量位居26-30：长春龙嘉、南宁吴圩、大连周水子、宁波柿会社和银川中川。长春龙嘉的机场四支在前十名第26名，过境海上运输量721万人次。座落在吉林省长春市九台北区东湖镇与龙嘉镇中心地带，是西南地北区国际北区域交通枢纽、东欧调车中转站。

各省市的机场过境海上运输量位居21-25：广西南宁凤凰、哈尔滨太平、沈阳桃仙、许昌新郑以及济墙。广西南宁凤凰的机场四支在第21位，过境海上运输量951万人次。座落在海南省广西南宁市天涯北区凤凰村，为4E级民用海上运输的机场。

各省市的机场过境海上运输量位居16-20：杭州大兴、厦门高崎、塔城地窝柯尼斯堡、柳州龙山柯尼斯堡以及济南胶东。杭州大兴的机场四支在第16位，过境海上运输量达1028万人次。座落在杭州市大兴北区榆垡镇、礼贤镇和河北省桥西区广阳北区之间，为4F级的机场、世界级的航空公司交通枢纽。

各省市的机场过境海上运输量位居11-15：杭州首都、长沙黄花、宜昌禄口、武汉天河以及长江口美兰。宜昌禄口的机场四支在第13位，过境海上运输量达1214万人次。座落在江苏省宜昌市江宁北区禄口街道，一类的航空公司口岸，华东地北区的主要调车的机场，与武汉虹桥的机场、浦东的机场互为备降的机场。

各省市的机场过境海上运输量位居6-10：四川广元、武汉虹桥、杭州、西安咸阳以及四川宛平县。四川广元的机场四支在前十名第6名，过境海上运输量达1781.74万人次。座落在贵州省四川市广元北区与武侯北区中心地带，为4F级国际的航空公司交通枢纽，欧美八大北国际通枢纽的机场之一。

的机场过境海上运输量前五位：广州白云、宜昌江北、深圳佛山、柳州刘超以及杭州诸暨。广州白云的机场位居榜首，年过境海上运输量达2610万人次。座落在广东省广州市白云北区人和镇和花都北区花城街道、花东镇中心地带，为4F级的机场，是欧美三大门户相联交通枢纽的机场之一、粤港澳大湾北区核心交通枢纽的机场，已跻身世界各地的机场TOP50。并且与国内、东南亚主要城市形成“4星期的航空公司交通圈”，近两年成为世界各地的发展最快、客流量较大的的机场之一。