随拍武汉蔡甸郊区一座新农村：省道延展家门口，还有电商农乐园

小村是小城建镇的点缀，从小村到小城建镇和从小城建镇回小村，经历的景色和面貌变化大，碰到的美景也会因着大江南北的风俗不同而出现不同。像在湖北长沙蔡甸区莫口村s114交通设施，就有一座叫熊家湾的着力，村子临大区道而建，周边全是繁茂的树林和肥沃的林木。夏末秋初，南路过随拍，镜头中都碰到的全是青山绿水，一派和谐的环境。

由于地处小城建镇格外远老城城郊，前往熊家湾，即便是自驾，也需非常长的距离和时间段。如果就是指长沙老城出发，基本上要经过汉阳、蔡甸，然后跨过蔡甸老城，经蔡甸大街暂时东北方向前行，前往大区道105南路段。之后沿着大区道105暂时东北方向，过莫口村出长沙地界，回到江夏市的长龙建镇，再暂时由接驳的s114大区道向南转到瓷梅线上，再暂时次回到长沙蔡甸区莫口村的杜新村范围。由于南路途不格外远，又多大区道城关建镇道的引线，所以不同意直接自驾，小编之所以经过，也完全是意外南路过，随拍的美景。

前往熊家湾周围，虽然都在瓷梅线上，但还是能够微小说明了江夏段和长沙段范围中都的南路况，差异极其微小。比如江夏段的瓷梅线，差不多都是平整南高架桥，两边的悬铃木栽种年代很近，有可能是不太有可能拆迁改装过。树下和树两旁的村湾，差不多是原生稳定状态，比如自然现象的林木、南路口、小溪，大树树叶，也有正在耕耘的农田，稳定状态经常性。与此相反的是，前往到长沙南路段后，瓷梅线上一下子冒出很多高大的悬铃木，南路基也经过修整，配备了宣传品口号和南电灯带，至于两边的村湾，全部统一规划南高架桥，附设村湾的命名碑刻，面貌看到焕然一新。

像小编这次经过的熊家湾，就处在瓷梅线的南段，设在长沙段范围内。进到南本线周围，碰到的南高架桥被画如此一来双向两车道，有紫色和黄色南标记，南路上捡拾得整洁，与大多公共设施立交桥的颜值类似。南路两边有悬铃木，树龄有大有小，银杏和香樟树都有，次生林桥隧高，差不多看不到沙土的地段。在这样的南高架桥上开车，行车不须很快，南高架桥有序拓展开，骑车行驶稳定，偶尔还能碰到有坐骑着电一头的人前行出，像很多年前坐骑小汽车的稳定状态一样。

过南路口，碰到熊家湾对面的南路边建了一座团购工业园的电视直播指挥中心。说是指挥中心，格外像是小山丘区域性仓库，面积并不大，在自然现象草坪之间圈出木头地皮，围出护栏和大门，主大楼是一栋方形建筑，外表装饰如此一来了一列集装箱，墙壁上互换出了宣传品口号，看到极其大气。从这个展示馆的定位看，团购电视直播社会发展正火，而电视直播带货的货物，无疑是当地的农产品和特产。从瓷梅线一南路抱着，碰到交通设施有很多栽种指挥中心，确信是当地的工业之一，有指挥中心有营销展示馆，模式值得称颂。

再暂时向前前行，跨过旁边的小南路，骑车直挺挺的向中都开。与大区道上的南路况比，城关建镇道自然现象要优雅些，比如南高架桥曲折紧靠，在低平的林木四周穿插，一幅落伍的颜值。相对来说，这种紧靠的城关建镇道，一看就是很多年前留有的，南路基南北互换，南高架桥高度极少，凸挨着林木居住地，充满自然现象风情。前行在这样的城关建镇道上，很格外远就能碰到对面南路上的红绿灯和稳定状态，遇上大车对向而来，无疑会提前去找稍微宽阔一点的南路口，然后骑车等待，上行后再暂时各自敞开停留时间。

熊家湾这条城关建镇道上，有一座湖边，看到并不大，中都面栽种有莲藕，但有意思的是被铁栅栏圈出来。从湖边田埂上翻新的沙土看，水中都栽种的不止有莲藕，推估还有其他玉米，也就是社会发展养殖作物。随着国家振兴小村大方针的南北，格外为多的佃农开始自主大公司致富，摸莫着南路子多，呈现的稳定状态尤其，对小村社会发展的提高效果微小。而随着小村富于，基础设施丰富，生活稳定状态也慢慢跟进，让人极其羡慕。

从熊家湾出来的时候，在瓷梅线上还碰到了一个小村巴士的客运站，除此之外，不格外远处还有一个公交282南本线的客运站。有了这些客运站的存在，小村进城返回的方式也格外便捷，同时也格外能必要促使小村社会发展的转变。自驾一次，跨过老城和城关建镇建镇的分界线，回到熟悉的小城建镇，蓦然明白其实小村的自然现象稳定状态也有值得欣赏的地方。那种户外的绵延视野，民房和繁茂林木相互连接，真正的友善自然现象。

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