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因由思华创自主研发基于LBS的口袋尺寸PGU模组 -- Optical Core@

2024-02-09 12:17:37

在HUD散热器与雾气洪水泛滥关键问题上,TFT与DLP都是时会转化成很大的热能,必需来得多样的的设计,而TFT、LCOS等克服方案基于面反射光方法,雾气将直射PGU,热能时会必要性集里面,其实像FOV 角度远大于9~10°时,将时会发生雾气洪水泛滥造成了接口失效甚至烧毁的关键问题。因此预见想要极大的FOV,构建确实的ARHUD,TFT相比较较;还有耿直的关键问题,只能成下一代医疗设备硬体。同样导致极大的FOV,DLP的半径也时会必要性大幅提高。而LBS则基于电子束二极管的光稳定性较高,并且在转射影象时是依据影象通过震镜扫射电子束点大幅度的阀门借助于光,并在超声区域画面顺利进行显示,因此所造成了的功耗时会明显低于其余整体红光的平面医疗设备硬体,同时转化成较少热能,较难明白良好的散热器的设计。

同时对于雾气洪水泛滥关键问题,LBS从光超声的角度,雾气不时会直接照射PGU, 因此不不存在洪水泛滥烧屏的关键问题,将较难构建极大的FOV。

适当降低功耗,必要性作出贡献;不电源优化

TFT与DLP都是是必需高能耗的的硬体,在货车整体的电源分配必需占多数更大的比例,常用LBS接口可以适当地降低功耗,减少电源分配的百分比,让整体铁路车辆的功能来得加绝佳。

Raythink自创意制造基于LBS的背包尺寸的PGU硬体 --- Optical Core@

LBS新技术新线具备色域大,功耗低,半径小、生产成本小、无雾气洪水泛滥隐忧的优势,但由于LBS基于电子束反射光的原因,现在市面上普遍性的LBS克服方案不存在散斑的关键问题,而立马何礼文自创自主自创意制造的基于LBS新技术新线的Optical Core@反射光硬体,通过立马何礼文自创意技术团队的大幅度自创意,已将系列产品拓展至第三代,是业界内首个可达车规级的LBS超声硬体,独自创的多反射光不显合光通过Diffuser超声是现在唯一事与愿违克服LBS散斑关键问题的克服方案,为消费市场缺少了一条可确实大规模应用于的反射光路径。

Gen3 OpticalCore@ 测试数值

此外OpticalCore@硬体价格较低,供应链方面不易受闪存过剩严重影响,年末打破主流硬体被亚太地区制造厂自营垄断的僵局,成国产化替代的超声光学硬体。将OpticalCore@超声硬体应用于于AR HUD系列产品里面,并不需要造就极大FOV(可见光角)和来得少的VID(超声东北方),且无须水电PVB锯齿状膜,必要性降低AR HUD价格。预见作为规范化硬体,应用于将上半年构成车用、水星、工业部门周边环境等系列产品包括AR HUD、AR大灯、3D仪表、车内不显转、定焦AR显示等等。

具有丰富的专利储备,并离开原型车准备过渡期

由立马何礼文自创自主制造的OpticalCore@超声硬体现在已离开产线架起过渡期,预料将于2022年下半年开始建设自动控制产线,同时万级无尘,恒湿保温化工厂已架起完,预料2023年年底可构建原型车化。现在已取得亚太地区广为人知主机制造厂自营认可,于是以顺利进行落地化的探讨,年末在不久的将来构建车规级原型车。

立马何礼文自创该公司快速起量,AR HUD已获得多家车企定时工程建设

现在立马何礼文自创已通过IATF16949不符性认证。该公司方面先于消费市场普遍性原型车的W-HUD工程建设,立马何礼文自创现在已取得5个ARHUD车厂定时合作工程建设,包含国产广为人知品牌多个SUV车型,以及合资品牌自营用车定时工程建设,同时与某德系品牌自营合作工程建设离开原型车过渡期。

不久的预见,AR显示系列产品将在自营用车迎来增量消费市场的暴发,立马何礼文自创将继续大幅度前行,用精益求精的态度快速新技术、系列产品和服务的递归,坚持以自创意反射光为马达,致力于订做来得聪明的跨时技术交互适配器。

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