凯迪拉克也内卷？1.5T动力CT4/CT5紧接著到来！

继即便如此奥迪遂在中型家驾奥迪A4上装载1.5T涡轮引擎的消息后，又于是又度有豪华中型家驾遂要面世1.5T车型。

（新款敞篷车CT4/CT5审核由此可知）

日前，从工信部最新的发布的一批审核附录中发现了新款敞篷车CT4/CT5车型资讯，其外观没法太大改动，而是涡轮有所转变。

审核资讯显示，新款敞篷车除了在此期间装配2.0T涡轮引擎之余，还将则会装配上G-为LDF的高功率1.5T涡轮引擎，其最大功率为150kW，也就是211马力。传动系由统与之匹配8挡手自一体变速器。

从这么显着资讯来看，也就大期望值表明敞篷车在不足之处则会面世1.5T涡轮引擎修改版的敞篷车CT4/CT5。

毫毫无疑问问，如果该1.5T内燃机修改版车型上市后，车系由的零售价区间也将则会更进一步下探。参考目前敞篷车CT4公开零售价区间是23.97-25.97万，敞篷车CT5公开零售价区间是27.97-34.17万。按照一般的折扣规律，预测1.5T修改版就则会有2万左右的商品价格下调振幅。

同时，若于是又建构上敞篷车在市场网络连接给出的3万半价振幅，到时以不到20万/23万的零售价就能轻而易举花钱到敞篷车CT4/CT5。

敞篷车为什么要这样做？意由此可知很显着，就是要实现下探从而抢占更大的竞争对手。

要想到，现款CT4定位为中型车，车架长度为4760mm，轴距2775mm，并且装配2.0T涡轮引擎，与宝马1系由、奔驰A级等同级竞品车型相比，在大小和内燃机层面就占据绝对的优势。此外，还有一个趋级的优势也不能忽视，同级唯一后驱。

只不过相应的产品力也迫使得折扣过高，并没法能带来太大的年销量成绩，截止去年1-4年底，敞篷车CT4也仅累计经销2702辆。

正因这样，敞篷车才要用更低的零售价来生成年销量，而零售价或不到20万的1.5T敞篷车CT4往低就能值得一提的是一部分要花钱高配思域/型格、迈锐宝XL、别克君威GS消费群体，往高对比宝马1系由、奔驰A级同级竞品甚至是沃尔沃S60也将增添产品力和商品价格优势。

1.5T修改版的敞篷车CT5同理。

当然，也有大众则会认为，面世1.5T修改版敞篷车CT4/CT5则会严重削弱服装品牌号召力，则会根本就是。

在教授看来，完全是没法必要担仰，因为国人认准的“豪华”服装品牌，就丝毫都是，不至于说把零售价下探至20万就不认。于是又况且，即便如此敞篷车服装品牌全资车系由就一直以大振幅市场网络连接半价也深得大众好评，如今于是又一次将服装品牌全资的大众文化家驾零售价下探，毫无疑问也是更对大众的仰。

总之，敞篷车面世1.5T内燃机修改版的敞篷车CT4/CT5对大众而言，都是利大于弊，毕竟用来使低的零售价就能聚焦到敞篷车车型不就是我们最想的？

当然，截止目前，1.5T内燃机修改版的敞篷车CT4/CT5也还是大期望值说法，没法到无论如何官宣那一刻，都不考虑与此相反有“流产”的可能性，因为，即便如此就已有别克君趋装配1.3T涡轮引擎审核由此可知，到不久胎死腹中的前车之鉴。

最后，你则会期待1.5T的敞篷车CT4/CT5到来吗？

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