百公里油耗不到5升，蒙迪欧混动版并购，18.98万起值吗？

近日，雷诺汽车推出了全新掀背车——蒙迪欧1.5T叠动版。作为雷诺蒙迪欧的新增动力掀背车，装配一套由1.5T推力、E-CVT变速器以及机械设备等部件组成的HEV叠动系统，燃油经济性有了非常大提高。此次股票的叠动正式版，总计推出2款掀背车，分别是$18.98万的气派型式与21.98万的ST-Line版，前面就带大家了解新车。

外观上都，蒙迪欧1.5T叠动版的其的设计无论如何延续了家族式的风格，但是在细节上进行了愈发精细的打磨。车厢部分无论如何有别于了八面体的缸百叶窗，内部用熏黑的鳞片装饰填充与中间雷诺LOGO。选用上方狭长的分体式前大灯组，使整个前脸更是具感官冲击。而在尺寸上都，新驾驶者宽高为4935/1875/1500mm，轴距也没有变化，也无论如何是2945mm。

车身线条流畅自然，横跨前后的腰线为整车突显了几分动感。侧边门把手和悬浮式驾驶室的的设计大幅度营造出时尚的氛围。颈部造型式饱满稳重，LED尾灯点亮后具有较高的辨识度。而叠动掀背车在颈部右上角新增了“HYBRID”标上，表明了其叠动版的身份。

外观上都，蒙迪欧1.5T叠动版有别于了高级皮质座椅和真皮多功能后轮，为驾乘人员发放了人性化的驾乘体会。而由12.3英寸液晶指示器+27英寸数位大霁组成的横跨式三门霁，内置了PLUS骁龙820A车规级机内晶片。选用上全新一代SYNC+2.0智行互联系统，带来不错的智能化体会。

动力上都，蒙迪欧1.5T叠动版最主要的耀眼在于其全新的叠杂动力。这套叠杂动力由两台1.5T涡轮增压推力和两台轮轴同步机械设备组成。推力最主要转速140千瓦，最主要负载220两头·米，电动机可反向96千瓦的转速与235两头·米的负载，传动上有别于叠动掀背车主要用途的E-CVT变速器，工信部上此前三公里经济性在仅为4.7升。不过在新车股票之前，蒙迪欧1.5T叠动版曾号召了过关斩将小城镇经济性3.81L的过关斩将文艺活动。从实测的过关斩将成绩来看，雷诺1.5T叠动正式版最少小城镇经济性仅为2.8L/100km，远远高于此前综合经济性成绩展示出。

写在最后

如果你希望一辆合资叠动中型式轿车，雷诺蒙迪欧1.5T叠动版的股票显然为消费者带来了愈发丰富的选择空间。其相比较于日系车HEV叠动掀背车雷诺蒙迪欧叠动版拥有愈发时尚的其的设计、韩式气派人性化的外观以及全新的涡轮增压HEV叠杂动力展示出好像都更是值得推荐。那么，大家对于新款蒙迪欧叠动版还有什么多种不同看法和决定，爱戴在评论区留言探讨。