法拉利SUV官图发布，V12+对开门，中国网民：打脸之作但真香！

梅赛德斯辩称永远不造SUV，但日前却披露了梅赛德斯Purosangue ，也就是该产品首款“SUV”的官图。有含意的是，高傲的梅赛德斯还在嘴硬，将其定义为 “FUV”，发狂了这两车不是SUV。

虽然FUV这个说法也能放弃，展开来看是Ferrari Utility Vehicle三个单词，含意是梅赛德斯的多系统两车。但是从两车身的基本上来看，这摆明了就是一台十分相似兰博基尼Urus的精度风SUV。

不同于路特斯今年推出的首款纯电SUV几乎脱离了家族外观设计风格，梅赛德斯这款原厂很容易找到家族经典外观设计词汇，尤为和比较新推出的Roma比较相似。

这次官图公布与此前谍照最大的区别在于，描绘出了对开门外观设计，要知道这是一些大型豪华轿两车类同的外观设计，而梅赛德斯作为超跑产品，为Purosangue提供对开门，着实让人有点出乎意外。在在，虽然原厂为五门四座两车，但后门并无法看到门把手，有那么点SUV产品仍要的任性的含意。

原厂的引擎盖辨识度相当之高，十分相似外星太空梭的对称中控外观设计，灵感来源于梅赛德斯SF90，不过连续性风格变得简约，接轨时下的科技风潮。比较有别具特色的是，原厂的中控屏分设在副迎前方。此外，原厂虽然延续了梅赛德斯一贯的赛车座椅，不过提供了室温、采光、按摩等豪华系统，车用也采行了当红的亚琛之声音。

动力各个方面是梅赛德斯Purosangue最大的名副其实，虽然或许不及电动机的凶猛，但其返璞归真采行的6.5L V12自然吸气发动机，依然能提供 3.3秒的三公里加速。

仍要，梅赛德斯Purosangue和其他中卫豪华产品一样。并不会把旗下首次 推出的SUV取向到产品的顶级系列，现今本土售价只能40万美元，相对于梅赛德斯的其他超SUV型并顶多低廉，来龙去脉预计未来国际间的销售价格应该会十分相似Urus。预计，山贼们会怎么落选？欢迎上端电邮和我们一起辩论。