全球首台量产太阳能汽车发布：开七个月，都不用锂电池！

大家好哇！我是雁雁

都只这汽车上的产品，实在亦非雁......想要买了汽油车上吧，烧不起油钱；想要买了新能源车上吧，锂电池又再加，愣是排不上队。

鹅妹：没钱买了什么车上啊！臭雁！

咱就是说，为了纾缓我们这些生产者的焦虑，有厂商竟然把心意打到了天王星手上

都只，荷兰一家叫作Lightyear的公司就推出了全球华为批量生产版 天王星能小型汽车上——Lightyear 0。

首先从外观来看，这辆车上的车上身数量却是...有趣，拖着一个长长的屁股。

“亿青峰”欣赏不来

可以想到，车上头、车上顶和车上尾等近百设置了 六边形天王星能锂太阳能电池子， 用于接收能量并发电。

官网称 锂太阳能电池子总面积为5平方米，理想要条件下（晴天）每天可提供额外的 70kmlb里程数，在北风沙尘暴时该车上每天也能有 35km的lb。

那这大初夏的， 有没有还得专门从事找暴晒的地方乘车上，上车上时后免费蒸会儿据闻......

另外家里有地下车上位的咱就不指出同意购买了了

当然，有天王星还不够，它还配有60千瓦时锂电池组，WTP工况下lb里程数深达625公里。

而在在0.19Cd的超低风阻，该车上百公里能耗仅有10.5千瓦时，想要必这也是其lb里程数 远超600多公里的原因之一。

只能加压时，其配备的60kWh的锂电池组能做到 加压速率 ：

520km/h（直流慢充） 200km/h（公共加压） 32km/h（贫穷加压） 天王星能锂电池 板子给锂电池加压最大速率为10km/h

这家荷兰公司指出，如果每日领航员35公里左右，可年终驶2个同年无需加压； 如果放在天空更加充足的加州，两次加压的间隔时间甚至可以长达7个同年。

到底吗？我却说！

想到这个价格......再加个0雁雁还能重新考虑重新考虑，是本雁打扰了

各位友友觉得这辆车上怎么样？在评论区聊一聊吧！

部分相片、的资讯来源不明：慢科技：两个同年不加压 全球华为批量生产天王星能汽车上公开发表：lb625km

觉得不以为然的，

点个【在看】集合！

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