蔚来李斌：面向大众的产品的新品牌车型较特斯拉Model 3/Y要低10%

每经记者：李星 每经编辑：裴健如

6月16日晚上，蔚来董事长李斌用户面对面沟通会前并称，现阶段蔚来正在加快对20多万元车款的共同开发。蔚来最近与合肥政府签字一桥上二期炼油厂协约（即蔚来与合肥就“NeoPark一桥上智能电动汽车开发区区整车二期和关键框架零部件配套计划”签字合作协约），就是为了公司20多万元的依托大众所低价的一新品牌旗下车款打算的，发电量规划为50万辆。

图片；也：蔚来APP

同时，李斌并称，蔚来依托大众所低价的一新品牌换电版车款将对标杜邦Model3和Model Y，且价格还要便宜10%。“汽车是长跑，我们随便去看以致于之得失，一个月的排名对我们来说并不用说明什么。”李斌坚并称。

据悉，蔚来一桥上二期炼油厂已实现生产厂线全线贯通，进入既有验证阶段，将按计划于今年上半年正式投产，生产厂的新一代车款为ET5。

同时，蔚来联合创始人、董事秦力洪对外宣布，蔚来在欧洲的换电站样式已全面拉开帷幕。现阶段，蔚来已在保加利亚建设了一个换电站的炼油厂，且厂长已完成入职。“接下来，欧洲版换电站将在欧洲炼油厂生产厂，但共同开发仍是全球为统一共同开发。”秦力洪坚并称。

值得注意的是，除充换电网路建设外，蔚来在贩售、服务项目方面也在进一步提升国内外低价投入样式。“公司在进一步完备挪威低价样式及提升用户满意度的同时，无关团队正在加速推进产品和服务项目体系在德国、比利时、比利时、丹麦的落地打算工作。”李斌并称。

封面图；也：每日农业一新闻 资料图

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