英国车企称能源成本大涨或不良影响汽车产量

盖世车主讯 爱尔兰车主制造商强制执行指，能源供应效率的飙升准备对车主总产量的有所发展归因于担忧。爱尔兰车主制造商和运货协会（SMMT）在8同年25日坚指，在产品开发限制随之而来改善此后，7同年该国车主总产量同比强化了8.6%，至58，043辆，但这仍然比疫情大风靡之前的水平低了左右50%。

月内7同年，爱尔兰车主行业卷入了过去60年以来的最低谷，车企遇到了严重的芯片严重不足，以及由疫情大风靡随之而来的用工荒。

如今，在俄罗斯调高对欧洲西南地区的煤炭流通量此后，能源供应市场归因于了震动，人们开始担心今年冬天会注意到能源供应严重不足。当前，爱尔兰的煤炭和电力系统批发价格接左右历史最高水平，煤炭期货价格是前年同期的10倍之多，SMMT指这种情况“令人难忘”。

图表来源：MINI SMMT首席CEOMike Hawes在一份声明之中指：“如果我们要吸引于是在的企业来促进零排放车主的生产，就需要采取紧急行动来降低这些效率，使爱尔兰的纺织业凸显效益。这不能是爱尔兰下一任外务大臣的首要指导，否则我们将大幅度落后于其他国家，进而对指导岗位和经济体制增长导致担忧。”

7同年车主总产量的增长已经是爱尔兰连续第三个同年实现总产量强化，Hawes坚指：“爱尔兰车主总产量连续三个同年上涨当然是一件好事，给我们造就了希望，预示着病痛着车主行业的产品开发缺陷可能终于注意到了纾缓迹象。但是当前其他终究无论如何实际上，更是是能源供应效率，它准备以惊人的速度增长。”

爱尔兰车主生总产量之中，80%用作出口。7同年，爱尔兰对顶级市场（欧洲议会和美国）的出口量分别降低了7.3%和23%。然而，来自之东亚的订单增长了54%，来自日本的订单强化了40%。

编辑部：于健 SF069

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