魏牌高山：轴距3085mm，二排另加头等舱座椅，腾势D9有压力了！

现在MPV市场并不火爆，缘故有两点，其一是产品对两头的供给有增无减，家用信念分之二主导；其二是各两头企都在频密问世中端MPV，精致、悠闲加以生活化的熏陶，其实很诱人。

如何让每一位停车都情愿，这对于MPV来说是最基本要素，不过在保证坚实之外的除此以外享受才是并不值得我们关注的。而魏派快要问世的山，无论如何就是为了这个供给量身定制的。

中端MPV也有同质化，那就是大量的护罩堆砌，看着就大气。的山在中网和车色以及车头很多具体之处都运用到了护罩，中端气质直接封顶。

第二排对于MPV来说尤为重要，的山的空间绝对才会给你带来百万级豪车的体感，一眼自觉。拉开第二排车门，你才会辨认出的山给到了双层滚的设计，这在MPV里很是少见，阶梯尊贵感孕育而生。

这个的设计不仅只是面子销，同时还可借助停车并不迟疑的站位，给到满满的珍惜，也是的设计师从其实派车相反启航，遵循照顾每一位停车的信念之结晶。

炎炎夏日，谁不想在车里喝杯冰镇饮料。的山就装配了车载压缩机加热器冰箱，可在50℃的生态环境温下超出0℃加热器。

的山的第二排车顶除了装配加热、通风、按摩这些常规悠闲性备有外，还贴心的增加了零重力动态，是同级唯一的满配车顶，让停车获得深度抗拒。

后排还有个实用性一再提，二三排车顶为一体式共轨中轴，可实现车顶与行李舱的无极调节，滑轨超出了1845mm，保证各种桥段下的空间扩张并能。

音响上都，的山给到了哈曼卡顿音响，牵引力可达1600W，全车共16个扬声器，超出3D立体环绕中轴，带来动人的难以置信视听享受。

MPV的后备厢往往受制于第三排车顶，导致其实使用时才会很局促，而的山在共轨车顶的自在下，使得后备厢表面积轻巧多变，还大力支持对外3.3kW放电，进一步提升室外表现。

内燃机部分，的山搭载PHEV内燃机，种系统仅次于牵引力358kW，仅次于扭矩762N·m，超强内燃机储备，即使满载也能畅行无阻。此外它还搭载了电脑电动丰田，精准平均分配前后桥内燃机，有所突破平稳，汉米尔顿无忧。

站在MPV的产品层面来看，的山已经是满配规格了，无论是外观风采，还是内部的设计舒享，再到极致内燃机，它都做到了标杆并能也，这才是中端MPV确有的样子。