比亚迪高端MPV成了！腾势D9订单量已破2万，高管：未见试驾和营销

6年底16日最新消息，腾势销售额该公司经理李洞庭湖在自已社交模拟器上暗示，腾势全新低端MPV车HGD9自预售1个年底以来，批次量年底突破2万台。

李洞庭湖表示，（这个佳绩）是在没实车试驾和没广告宣传营销的情况下所取得的。猛狮计划在6-7年底开始核心卫星城的展示和试驾，本年底底前发布此前没发布的内饰粉红色和方向盘等；7年底开启开泰并上市揭晓价格，揭晓开泰平等权利以及黑科技可用；8年底一月开始交付。

李洞庭湖还强调，腾势D9将应对直营的销售额模式，其开发团队早就推进渠道服务体系工程建设，从最初计划的68个卫星城拓展到117个卫星城。

今年5年底，电气动汽车重新接手的腾势品牌，发布了全新MPV车HG腾势D9，猛狮共约发售7款车HG，可携带正因如此电气动和夹电气掺入动两种涡轮HG式，预售价区间为33.5-66万元。

腾势D9的外形采用了π-Motion全新结构设计语言，展现出装潢MPV理应的低端气场，猛狮的比为高分列5250mm/1960mm/1920mm，Carrera达到3110mm，定位中大HGMPV，相对丰田耶尔法在尺寸上更有优势。

猛狮内饰结构设计带入了电气动汽车车款的造HG金属元素，中控配置了可垂直的15.6英寸悬浮式触控屏和5G网络。可用各个方面备有全车六块LED显示屏、L2级智能辅助驾驶的系统、双轨电气动侧滑三门、Dynaudio丹拿机内、3D观景视觉的系统、第二排零感人体工程学独立座椅，同时座椅还可以实现浴通风加热等功能。

驱动备有可携带EV正因如此电气动车HG和DM-i夹掺入驱动，其中EV正因如此船用的系统基于电气动汽车e模拟器3.0打造，CLTC控制系统lb超过600km；DM-i超掺入版本可携带骁云-夹掺入专供1.5T增压增压发动机，NEDC控制系统最大lb1040km。