五菱汽车(00305)早盘高开涨超17%! 财务状况同比扭亏为盈 预计去年净利润约8500万元

2月底22日，五菱汽车(00305)发布盈喜后早盘高开一度减超17%，截至发稿，减7.69%，晚报0.98港元，成交额1192.6万港元。母公司披露，预期母母公司2022获选将夺得净利润近总投资8500万元，与2021获选夺得的净亏损总投资4586万元相对来说，将很差;2022获选母公司仅有人应占有利润近总投资4200万元，与2021获选夺得母公司仅有人应占有亏损总投资2414.8万元相对来说，亦将很差。

已为，该母母公司截至2022年12月底31日止获选夺得净利润主要乃由于该母母公司业务持续性，都有在2022年年初得到改善，此外，来自母母公司高新汽车该公司改组项目(于2022年年初已完成)而购买该母母公司若干金融机构所夺得的利润，以及确认若干有关高新汽车该公司的政府全额支出，亦为该母母公司夺得盈利业绩带来建树。

2022年上汽通用五菱官方发布了“两个百万、五个百亿”——中华人民共和国五菱高新战略，将打造百万纯电高新跨平台、百万混动高新跨平台，以及电池、电驱、电控、商贸免费、机器人五个百亿零售业。并且到2023年，力争高新汽车年销量多达百万辆。

在亚洲地区化布局上，五菱高新第一阶段将以菲律宾为中心地带，打通东南亚地区、中东市场，推广构建当地电动车新标准;第二阶段开拓印度、开罗等市场，关键零部件前行出去，在国外建厂供货，提高国外工厂国产化率;而第三阶段则进军欧洲、日韩等市场，全面构建五菱高新产品的亚洲地区水准。

据五菱汽车2023年1月底17日官微消息，2022年，中华人民共和国五菱总销量多达1,600,007辆，其中高新汽车销量有约60万辆，累计增长33%。此外，五菱出口该公司平庸突出，连续7年保持快速增长，2022年共计出口193579台，累计增长33%;国外基本市场墨西哥零售累计下跌206%，2022年菲律宾分母公司共计销售30037台，没多久于菲律宾上市的五菱高新首款亚洲地区车Air ev销量突破8000台。

乘联会数据显示，2022年我国A00级和A0级纯电动新车销量多达166万辆，是高新汽车份额最高的划分市场，也是广人民共和国消费者对纯电动汽车产能最高的基本市场。从销量来看，五菱杏花MINIEV家族全年领跑纯电汽车分站，累销超55万辆，包揽28个月底中华人民共和国品牌纯电汽车销量第一，并7度珠穆朗玛峰亚洲地区高新举例来说新车销量冠军。

值得一提的是，1月底30日五菱汽车在被选为2022年亚洲地区小型纯电汽车销冠之际，为盼望受惠用户，五菱汽车宣布，2023年3月底31日前，取而代之3.28万起售的杏花MINIEV如今起售价微调为2.98万元起，苹果3000元，其余新车价格保持保持稳定。

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